CRE organisatie
CRE organiseert CRExperience combitrainingen voor motorrijders die onder deskundige begeleiding met hun eigen motor op de TT Junior Track en het TT Circuit Assen willen rijden. CRExperience combitrainingen worden in combinatie gereden met CRT circuitdagen.
In de morgen rijden de CRE deelnemers een intensieve bochtentraining op de TT Junior Track.
Na het aangeboden lunchbuffet in het paddock-restaurant rijden de deelnemers in de middag 2 sessies onder begeleiding van de instrukteurs op het TT Circuit Assen, op
hetzelfde circuit en op hetzelfde asfalt waarop ook de Grand Prix- en World Superbike- en IDC rijders hun races rijden.
Full Service CRExperience combi event
- CRExperience is sinds 2016 organisator van de CRExperience combitrainingen op de TT Junior Track en het TT Circuit Assen
- CRExperience is een onderdeel van het moederbedrijf CRT welke sinds 1992 rijvaardigheidstrainingen op het TT Circuit Assen organiseert
- alle type motorrijders op alle type motoren kunnen inschrijven
- de CRExperience combitraining is onder begeleiding van CRE instrukteurs op en naast de baan
- de CRExperience combitraining is inclusief een lunchbuffet in het paddockrestaurant
- HK Suspension biedt veringservice zonder kosten aan in de HK Suspension pitbox
- huren van unieke Yamaha R6 GYTR en Yamaha R7 GYTR motor mogelijk
- banden- en onderdelenservice wordt door Track Support op het paddock verzorgd
- Track Support kan bij schade en voor reparatie uw motor meenemen naar de Track Support Shop in Assen
- kleine reparaties op het paddock door motormonteur Track Support is mogelijk
- professionele fotografen op ieder CRExperience event aanwezig
- Hotel De Bonte Wever en CRT / CRExperience en IDC hebben een jarenlang samenwerkingsverband, deelnemers kunnen tegen een gereduceerd tarief een kamer boeken
- CRE biedt ook mogelijkheden voor groepen om deel te nemen aan een CRExperience combitraining zoals bv. personeelsverenigingen of merkenclubs.
Neem voor de mogelijkheden kontakt op met de CRE organisatie. Mail: info@crexperience.nl - Tel. 0031 55 533 55 30
Track Support Paddock Service
De paddock-service "Track Support" is op ieder CRT / IDC event op het paddock aanwezig.
Track Support verzorgt de exclusieve verkoop en levering van banden, onderdelen en kleding op het paddock.
Indien een deelnemer voorafgaand aan het event banden wil bestellen neem dan contact op met Track Support of kom langs bij de Track Support Shop, deze bevindt zich
10 minuten vanaf het TT Circuit Assen..
Openingstijden februari t/m oktober: dinsdag t/m zaterdag 09.00 - 17.30 uur.
Openingstijden november t/m januari: dinsdag t/m zaterdag 09.00 - 16.00 uur.
Zondag en maandag gesloten.
Track Support
Ketellapperstraat 19
9403 VS Assen
Mob.nr: 0031 626 260 615
Mailadres: info@tracksupport.nl
Website: https://tracksupport.nl/
Technische ondersteuning
Track Support verkoopt universele onderdelen en kan kleine technische reparaties op het paddock verrichten.
Naast Track Support leveren meerdere service-verleners op ieder CRT / IDC event merk gebonden service en merk gebonden verkoop van onderdelen op het paddock.
Service-verleners zijn:
Edwin Ott Motoren – Yamaha
E-mail: edwin@ott-motoren.nl - Tel. 0031 251 315 030
Druijff Racing – Kawasaki
E-mail: info@superbikez.nl - Tel. 0031 612 690 218
HK-Suspension
Zowel bij het rijden op een circuit als op de weg is een optimaal afgestelde vering elementair. Een correct afgestelde vering biedt meer comfort, grip en een betere wegligging
waardoor je met meer vertrouwen op je motor zit. In de middag is het mogelijk dat de veringdeskundige in de HK-Suspension pitbox kosteloos je voor- en achtervering afstelt,
e.e.a. is wel afhankelijk hoe druk het op dat moment is.
Dynamische geluidlimiet 101 dBA
De deelnemer is er zelf verantwoordelijk voor dat zijn motor niet meer geluid produceert dan is toegestaan op de openbare weg.
De maximale toegestane dynamische geluidlimiet op het TT Circuit Assen bedraagt 101 dBA.
Onboard camera's
Het gebruik van onboard camera's is alleen toegestaan als deze middels een steun is bevestigd aan de motor. Camera dient vervolgens met een zekerheidskabel aan de motor
verbonden te zijn. Het gebruik van helmcamera's is niet toegestaan.